Entre el nuevo acceso a Bilbao (veremos como afecta a nuestro a barrio) y la futura Escuela de Ingeniería Industrial y de Minas queda un espacio libre. Bilbao Ría 2000 urbanizará esta parcela como una calle peatonal que bajará hacia Olabeaga y se integrará, con una superficie de unos 2.000 metros cuadrados. Esta es una de las previsiones recogidas en el Plan Especial Viario de la segunda fase del proyecto, que se encuentra en exposición pública. El Ayuntamiento de Bilbao lo aprobó de forma inicial el pasado 27 de enero y el plazo de consulta para la presentación de alegaciones se mantiene abierto hasta finales de este mes. El Consistorio ha suspendido la concesión de licencias en la zona afectada.
El documento ha sido elaborado por los arquitectos Antón Aguirregoitia, Iñaki Peña -colaboradores de Zaha Hadid- y Marta González. Se trata de un estudio «complejo y de difícil factura técnica» por la necesidad de compaginar la carretera con las vías del ferrocarril en un escenario en plena transformación.Por lo visto pretenden adoptar medidas contra el ruido, las estructuras que soporten el vial recibirán un tratamiento especial, con áreas ajardinadas, para adecuarse a la estética urbana.
El plan especial define al detalle la superficie que Bilbao Ría 2000 deberá ocupar para acometer las obras. Se expropiarán 20.000 metros cuadrados de terreno y se ocuparán temporalmente otros 32.000. Todas las parcelas pertenecen a instituciones -Ayuntamiento, Consorcio de Aguas, Gobierno vasco, Diputación o Adif.
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